Viktiga insikter
- Chevrolet Silverado EV uppfyller sina ambitiösa elektrifieringsmål med en modern design, imponerande räckvidd på upp till 724 km och dragkapacitet i nivå med traditionella lastbilar.
- Silverado EV erbjuds i flera varianter, där instegsmodellen kostar från 51 895 USD. Detta pris är mer konkurrenskraftigt jämfört med rivaler som Rivian R1T och Ford F-150 Lightning.
- Silverado EV har avancerade funktioner som fyrhjulsstyrning och ett ”Crab Walk”-läge som ökar manövrerbarheten. Den erbjuder även kraftfulla dragmöjligheter och en mångsidig baklucka för ökad bekvämlighet.
Chevrolets flaggskepp för eldrivna lastbilar, den helt nya Silverado EV, debuterar senare än Ford F-150 Lightning, men ger oss en första inblick i Chevys ambitiösa satsning på elektrifiering. Med en nyskapande design, avancerade funktioner och lång räckvidd har den potential att bli en av de ledande och mest kraftfulla elektriska pickup-modellerna.
Den eldrivna Silverado är en efterlängtad lastbil med många fördelar som kan locka kunder från andra märken. Trots att den påminner om Chevrolet Avalanche från en svunnen tid, är den utrustad med ett kraftfullt batteri som ger upp till 724 km räckvidd och dragförmåga jämförbar med traditionella lastbilar.
Förutom den enorma kraften och vridmomentet, finns all tänkbar teknik ombord. Här följer en genomgång av det viktigaste.
Pris och lanseringsdatum för Chevy Silverado EV
Innan vi dyker in i de spännande detaljerna, är det första många undrar över priset och lanseringstidpunkten. Tyvärr är dessa två faktorer som kan ändras. Lanseringen av Silverado EV är planerad till hösten 2023, men inledningsvis gäller det modellen 4WT (Work Truck). Denna version kommer först att vara tillgänglig för företagskunder, och därefter för enskilda köpare i början av 2024.
Efter lanseringen av 4WT, planerar Chevy att lansera Silverado RST EV, en fullutrustad premiumvariant. En standardmodell väntas senare under 2024. Det innebär att den som önskar en mellanklassmodell får vänta lite längre. Här är en översikt över de olika modellerna som tillverkaren planerar att erbjuda:
- Silverado EV Work Truck (basmodell, 51 895 USD)
- Silverado EV 3WT (uppskattat pris 61 895 USD)
- 4WT (tillgänglig först, uppskattat pris 79 895 USD)
- LTZ-paket (uppskattat pris 85 895 USD)
- Trail Boss (uppskattat pris 91 895 USD)
- High Country (uppskattat pris 96 895 USD)
- RST First Edition (cirka 106 895 USD)
Ursprungligen var priset för Chevrolet Silverado EV satt till under 40 000 dollar. Men i juni 2023 rapporterade InsideEVs att Chevy hade skrotat den lägsta prisnivån på 40 000 dollar. Tillverkaren uppger nu att grundversionen kommer att kosta från 51 895 dollar inklusive leveransavgifter. Detta pris är lägre än för Rivian R1T och Fords populära F-150 Lightning.
När Silverado RST First Edition lanseras, kommer den att kosta över 106 000 dollar, vilket gör den till en av de dyraste elektriska lastbilarna på marknaden. Alla priser för mellanklassvarianterna kan ändras, och vi kommer att uppdatera informationen när GM publicerar de slutgiltiga priserna och specifikationerna.
1. Silverado EV har en imponerande räckvidd
Att lansera sin elbil senare har gjort det möjligt för Chevrolet att utvärdera konkurrenterna och anpassa sin modell därefter. Silverado EV kommer med ett stort batteripaket (upp till cirka 200 kWh), som enligt Chevy ska ge en EPA-uppskattad räckvidd på cirka 724 km i Work Truck-konfigurationen. Som jämförelse har Fords F-150 Lightning med det stora batteriet en räckvidd på cirka 515 km, medan Rivian R1T-modellen med längst räckvidd överstiger 644 km. RAM hävdar att deras kommande 1500 REV kommer att erbjuda 805 km per laddning.
Tyvärr saknas officiell information om batterispecifikationer och övriga modeller. Dessa siffror gäller för 4WT-modellen, vilket innebär att man kan förvänta sig en lägre räckvidd för basmodellen som kostar 52 895 dollar. EPA har gett Silverado EV WT-varianten ett bränsleekvivalensvärde på 67 MPGe i stadstrafik och 59 MPGe på motorväg.
2. Fyrhjulsstyrning och e4WD
Bildkälla: Chevrolet
Chevys eldrivna lastbil får sin kraft från en dubbelmotorkonfiguration, med en elmotor fram och en bak. Denna uppsättning levererar den kraft som behövs och erbjuder fyrhjulsdrift för de som vill ha ökad framkomlighet i terräng. Silverado EV Trail Boss (se bilden ovan) kommer med kraftiga däck, uppgraderad fjädring och högre markfrigång.
Vissa modeller av Silverado EV kommer också att ha fyrhjulsstyrning och ”Crab Walk”-läge, en av de mest innovativa funktionerna från Hummer EV. Fyrhjulsstyrningen förbättrar avsevärt vändradien för Silverado, vilket gör den smidigare i parkeringssituationer och i stadstrafik.
Denna eldrivna lastbil är byggd för att klara av allt, oavsett om du ska på en 644 km lång resa, manövrera på trånga parkeringsplatser eller köra i terräng.
3. Kraftfull dragförmåga utan besvär
Lastbilsägare vill kunna använda sina bilar till att dra släp, frakta laster och ta sig till avlägsna platser. Chevrolet försäkrar att deras nya eldrivna pickup klarar detta och mer. Under den första presentationen av Silverado EV, sa GM:s VD Mary Barra till CNBC att Silverado EV skulle vara ”oöverträffad” jämfört med konkurrenterna.
Silverado EV:s maximala dragkapacitet är 4536 kg med en lastkapacitet på upp till 653 kg, beroende på modell. Dragförmågan är i nivå med den högsta versionen av F-150 Lightning, men lastkapaciteten är något lägre. RAM hävdar att deras 1500 REV kan dra 6350 kg.
Chevy Silverado EV WT har en kraftfull motor på 510 hästkrafter och ett vridmoment på 834 Nm för att uppnå dessa siffror. Om du väljer RST First Edition ökar effekten till 754 hästkrafter och vridmomentet till 1064 Nm. Chevrolet uppger att ett ”wide-open-watts”-läge erbjuder en acceleration från 0 till 97 km/h på under 4,5 sekunder, vilket gör den till en av de snabbaste elektriska lastbilarna på marknaden.
En viktig egenskap är att Silverado EV kommer med kameraassisterad dragning i alla modeller, med möjlighet att uppgradera till ett paket med 14 kameror som ger en vy från nästan alla vinklar. GM meddelar även att en kraftfullare Silverado EV-modell från 2025 kommer att kunna dra 9072 kg.
4. Silverado EV förbättrar Chevys Multi-Flex baklucka
Chevys Silverado med förbränningsmotor är utrustad med en Multi-Flex baklucka som kan öppnas i flera steg för att underlätta lastning. Detta är en populär funktion bland kunderna. För Silverado EV har Chevrolet gjort förbättringar. Företaget har introducerat en ny Multi-Flex ”midgate” som är lika mångsidig som bakluckan.
Midgate är placerad bakom passagerarsätena och separerar kupén från lastflaket. På Silverado EV kan ägaren fälla ner antingen ena eller båda sidorna av mittluckan i en 60/40-konfiguration, eller ta bort hela midgate (inklusive fönstret) för att utöka lastutrymmet. Med mittluckan och bakluckan nedfällda förlängs flaket in i kupén, vilket ger en total lastlängd på cirka 3,3 meter.
Använd bakluckan som ett trappsteg, en arbetsyta eller för att hålla lasten på plats. Det finns även ett handtag som tillval för att underlätta uppstigningen till det höga lastflaket. När du behöver göra ett större arbete, fäll ner bakluckan och mittluckan för att arbeta smartare – inte hårdare.
5. Dubbelriktad laddning
Silverado EV använder GM:s Ultium-plattform, som också används i Hummer EV, men anpassad för en mer konventionell eldrivna lastbil.
Chevrolet uppger att deras nya pickup kan få 160 km räckvidd på 10 minuter vid en 350 kW DC snabbladdningsstation. Det är inte lika snabbt som att tanka, men det gör att föraren snabbt kan fortsätta resan. De flesta ägare kommer sannolikt att föredra att ladda hemma med en nivå 1 eller 2-laddare.
En viktig fördel med Silverado EV är den dubbelriktade laddningskapaciteten. Det stora batteriet kan både ta emot och avge ström, och kan även användas för att driva ett hem vid strömavbrott. Denna teknik är också känd som tvåvägsladdning, fordon-till-nät (V2G), fordon-till-fordon eller fordon-till-hem-teknik. Med utvald utrustning kan Silverado EV hålla lamporna tända i upp till 21 dagar.
Dessutom kan Silverado leverera över 10,2 kW till olika uttag i lastflaket, vilket gör det möjligt att använda elverktyg eller belysning. Det finns fyra vanliga 120-volts AC-uttag och ett 240-volts uttag i lastflaket. Fler uttag finns tillgängliga i kupén.
6. Adaptiv luftfjädring som tillval
Alla Chevrolet Silverado EV-modeller är utrustade med luftfjädring som ger en bekväm körning och möjlighet till 5 cm höjdjustering. Sänk bilen för att underlätta insteget och öka markfrigången vid terrängkörning.
Det adaptiva luftfjädringspaketet (tillval) förbättrar körupplevelsen. Den adaptiva inställningen anpassar sig automatiskt till ojämna vägförhållanden för en mjukare körning. Fjädringen kan sänka fronten något för att förbättra aerodynamiken och därmed öka räckvidden på motorvägen. Luftfjädringen bidrar också till lastkapaciteten. Möjligtvis kommer den att erbjuda en automatisk nivåreglering som Rivians ”Camp Mode”.
7. Rymlig eFrunk (främre bagageutrymme)
Eftersom en förbränningsmotor saknas, är många elbilar utrustade med ett främre bagageutrymme, en så kallad frunk. Silverado EV-ägare kan använda detta utrymme för extra bagage utan att kompromissa med passagerarutrymmet eller lämna lasten utsatt för väder och vind. Chevys frunk är en av de bästa på marknaden.
Chevy kallar den ”eFrunk” och den har en lastkapacitet på cirka 311 liter. Där finns också ett 120-volts uttag för elektriska kylare eller verktyg. Dessutom finns krokar för matkassar och lastfästen. En avtappningsplugg finns för att hantera våta eller isiga föremål.
Chevy Silverado EV är en elektrisk lastbil för alla
Det gamla företagssloganet ”Chevy Runs Deep” ersattes med ”Hitta nya vägar” 2013. Med omställningen till eldrift är det troligt att det snart kommer att förändras igen. Om du tålmodigt har väntat på att Chevy ska lansera en elektrisk lastbil som hjälper dig att hitta nya vägar, så kommer Silverado EV att uppfylla alla förväntningar som märkets fans har.
Oavsett vad man tycker om den nya designen i Avalanche-stil, så är den helt nya eldrivna Silverado EV på väg att bli en av de mest kraftfulla och kompetenta elektriska lastbilarna på marknaden. Med funktioner som en 17,7-tums infotainmentdisplay, e4WD, luftfjädring, kraft, lång räckvidd och ”Super Cruise” handsfree-körteknik, är Silverado EV en lastbil för alla.